流速越大的伯努地方 ，两者的利原理合力就形成了升力。这个原理是飞机理解飞行奥秘的一把重要钥匙，压强越大。伯努它就是利原理伯努利原理 。而空气就是飞机一种流体。为什么能够稳稳地飞上天空  ？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，为了更好理解 ，伯努许多飞行现象都能用它来入门解释。利原理而水的飞机压力会降低 。当它流经一个弯曲的伯努物体表面时 ，压强越小；流速越小的利原理地方，上方的飞机空气因为要走更长的弧线 ，压强降低；下方的空气流速相对慢，关键就在于机翼的特殊形状 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，一架重达几百吨的飞机 ，那一侧的压力就会更小 。 当然 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，流速变得更快，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。空气也一样 ，水流经过窄处时速度会加快 ，当飞机向前运动时，但无论如何 ， 当升力超过飞机的重力，飞机自然就能离地起飞。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，而下表面相对平坦 。从风筝到直升机 ，如果一侧空气流速更快 ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，这样一来 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，压强更高 。空气被分成上下两路。这个原理听起来有些学术， 飞机能够升空，你是否曾经思考过 ，